Greining á algengum göllum í plastpressuvélum

Plast extruder er algeng plastvél. Við daglega notkun extrudersins munu óhjákvæmilega koma upp ýmis gallar sem hafa áhrif á eðlilega framleiðslu extrudersins. Hér að neðan munum við útskýra galla extrudersins í smáatriðum. Greina.

Aðalmótorinn getur ekki ræst

Orsök:

● Akstursaðferðin er röng.
● Það er eitthvað að aðalþræðinum á mótornum. Er öryggið brunnið út.
● Samlæsingar sem tengjast aðalhreyfivirkni.

Aðkoma:

● Athugið ferlið og keyrið aftur samkvæmt réttri akstursröð.
● Athugið aðalrás mótorsins.
● Athugið hvort smurolíudælan sé ræst og athugið stöðu læsingarbúnaðarins sem tengist aðalmótornum. Olíudælan kveikir ekki á sér og mótorinn getur ekki kveikt á sér.
● Athugaðu hvort neyðarhnappurinn sé endurstilltur.
● Spólunarafl tíðnibreytisins hefur ekki verið alveg tæmt. Slökkvið á aðalrafmagninu og bíðið í 5 mínútur áður en ræst er aftur.

Hýsilstraumurinn er óstöðugur

Orsök:

● Ójöfn fóðrun.
● Aðallegan mótorsins er skemmd eða illa smurð.
● Hitarinn í ákveðnum hluta bilar og hitnar ekki.
● Skrúfustillingarpúðinn er rangur, fasinn er rangur, eða íhlutirnir trufla.

Aðkoma:

● Athugaðu fóðrari og bilanaleit.
● Skoðið aðalmótorinn og skiptið um legur ef þörf krefur.
● Athugið hvort hver hitari virki rétt og skiptið um hitara ef þörf krefur.
● Athugið stillipúðann og dragið skrúfuna út til að athuga hvort einhver truflun sé á skrúfunni.

Aðalræsistraumurinn er of hár

Orsök:

● Ófullnægjandi upphitunartími og hátt tog.
● Ákveðinn hitari virkar ekki.

Aðkoma:

● Snúið bílnum handvirkt við akstur. Ef það er ekki auðvelt skal lengja upphitunartímann eða athuga hvort hitararnir í hverjum hluta virki rétt.

Vélahausinn tæmist ekki jafnt eða er stíflaður

Orsök:

● Ákveðinn hluti hitara virkar ekki og efnið er illa mýkt.
● Rekstrarhitastigið er stillt of lágt, eða mólþungadreifing plastsins er breið og óstöðug.
● Það gæti verið aðskotaefni sem bráðnar ekki auðveldlega.

Aðkoma:

● Athugið hitarann ​​og skiptið honum út ef þörf krefur.
● Staðfestið stillt hitastig hvers hluta og semjið við tæknimanninn ef þörf krefur til að hækka stillt hitastig.
● Hreinsið og skoðið útpressunarkerfið og vélarhausinn.

Aðalmótorinn gefur frá sér óeðlilegt hljóð

Orsök:
● Skemmdir á aðallegu mótorsins.
● Einn þýristor í aðalþýristor-rafrás mótorsins er skemmdur.

Aðkoma:

● Skiptu um aðal legur mótorsins.
● Athugið sílikonstýrða jafnriðilsrásina og skiptið um sílikonstýrða íhluti ef þörf krefur.

Of mikil hækkun á hitastigi legu aðalmótors

Orsök:

● Léleg smurning á legu.
● Slit á legum er alvarlegt.

Aðkoma:

● Athugaðu og smyrðu. Athugaðu legur mótorsins og skiptu um þær ef þörf krefur.

Þrýstingur á vélhaus er óstöðugur

Orsök:

● Hraði aðalmótors er ójafn.
● Hraði fóðrunarmótorsins er ójafn og fóðrunarmagnið sveiflast.
Aðkoma:

● Athugið aðalstýrikerfi mótorsins og legurnar.
● Athugaðu mótor fóðurkerfisins og stjórnkerfi.

Smurolíuþrýstingur er lágur

Orsök:

● Þrýstingsstillingargildi þrýstijafnara smurolíukerfisins er of lágt.
● Bilun í olíudælu eða stíflað olíusogsrör.

Aðkoma:

● Athugið og stillið þrýstistilliloka smurolíukerfisins.
● Athugið olíudæluna og olíusogsrörið.

Sjálfvirka skjáskiptingartækið er hægt eða óvirkt

Orsök:

● Loftþrýstingurinn eða olíuþrýstingurinn er lágur.
● Loftleki (eða olíuleki) frá strokknum (eða vökvastöðinni).

Aðkoma:

● Athugaðu raforkukerfi skjáskiptatækisins.
● Athugið hvort þétting strokksins eða vökvastrokksins sé rétt.

Öryggisnál eða öryggislykill er skorinn af

Orsök:

● Togkraftur útdráttarkerfisins er of mikill
● Tengingin milli aðalmótors og inntakslaga er ekki sammiðja

Aðkoma:

● Athugið hvort málmur eða önnur efni hafi komist inn í skrúfuna og fest sig. Þegar þetta gerist fyrst skal athuga hvort forhitunartími eða hitunargildi uppfylli kröfur.
● Stilltu aðalmótorinn.